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英国去年新车销量创10年来最大跌幅 柴油车表现最差

根据英国汽车生产商与经销商协会(SMMT),2018年英国新车销量创下自10年前全球金融危机以来的最大降速,受到柴油车需求下滑、排放规定更严格以及英国退欧打击消费者信心拖累。

SMMT的初步数据显示,2018年新车需求下降近7%至237万辆,为新车登记2008年大跌11.3%以来的最大降幅。

其中柴油车需求下降近30%是最大影响因素。2015年的大众汽车(VOLKSWAGEN)排放欺诈丑闻引发对柴油车的排斥及更高的税率,柴油车领域遭受重创。

该机构同时警告称,英国将于3月底退出欧盟,汽车行业的未来因此面临多重风险。该行业雇员超过85万人,自1980年代以来一直是英国为数不多的制造业成功领域之一。

“仍很难看到英退的任何好处,”SMMT实行长Mike Hawes称。

“每个人都认识到英退对英国汽车行构成生产威胁,大家希翼能有实际的解决方案占据上风,”他表示,呼吁议员支撑首相特雷莎·梅(Theresa May)的协议,以确保有退欧过渡期。

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