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钢铁电商打响份额争夺战

    今年1月以来,钢铁电商开启了“砸钱”模式。宝钢、西本电商平台也相继斥巨资打造钢铁电商平台。各大电商平台加码投资,是资本看好钢铁电商发展前景的体现。

  昨日,江苏西城三联控股集团(下称西城钢铁)与西本新干线举行了战略合作签约仪式。其中,西本电商平台欲在原有合作基础上斥资10亿元,与西城钢铁共铸钢铁电商供应链。

  近几年来,由于经济增速放缓,国内钢材需求锐减,再加上银行限贷资金链紧张,不少中小型钢厂出现资金链断裂问题。其中,西城钢铁在去年9月曾因资金链断裂而全面停产。

    据了解,目前西城钢铁的主要产品有螺纹、中板、线材、冷轧薄板、优钢和H型钢,总产能1000万吨。“去年9月之前,大家的生产未开足,现在生产已经恢复到了80%,这10亿元资金大家不光会用于恢复全线生产,还包括后续的一些运营。”西城钢铁总经理恽强说。

  据了解,签约后西城钢铁将会逐步、分阶段地通过西本电商平台销售西城钢材。在不久的将来,西城钢铁生产的建筑钢材将全部通过西本电商平台进行销售。“大家的目标是联手打造华东地区最大的建材在线商城——500万吨建材总经销平台。”恽强说。

  恽强进一步表示,目前建材行业产能过剩仍严重,钢厂普遍面临较大的销售压力。“钢厂跳过中间环节,直接投入终端市场,缩短了流通环节,不仅节约了自身的经营成本,对于客户来说也是一件好事。”

  事实上,近年来我国钢铁产业链上的各个环节都在连续亏损,不管是大型钢企还是中小型钢企都在寻求突破。“在钢铁产能严重过剩的时代,钢厂必须改变传统的经营模式和利益分配模式,企业更需要改革创新,降低各环节的运行成本。”西城钢铁董事长恽相才表示。

  与此同时,宝钢股份2月4日发布公告称,宝钢集团和宝钢股份拟共同出资20亿元设立综合性服务平台企业。

  加码投资显然是行业人士对这一模式较为看好。“传统行业发展不好,电商是必然的发展趋势,因为电商的集约化、便利化、金融化比传统贸易更有优势。”西本新干线高级研究员邱跃成对期货日报记者表示。同时,钢铁电商多是一些大型的企业在运作,其信誉度也相对较高,在当前市场相互信任度低的情况下显然有优势。

  “在整个互联网领域,产业电商正迎来蓬勃发展期,钢铁电商自然也不例外。”上海钢银总经理白睿称。据了解,2014年钢铁电商已经超过了200家,其中实现规模运营的也有70多家。

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